誠(chéng)信經(jīng)營(yíng):德國(guó)FESTO緊湊型氣缸
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
適用于以恒定、無(wú)抖動(dòng)的速度慢速在氣缸的整個(gè)行程內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
密封件含硅油（含油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)）
• 緊湊型氣缸系列 ADN/AEN符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 21287
• ADN/AEN 派生型眾多，其結(jié)構(gòu)緊湊，應(yīng)用廣泛，因而與眾不同
• 得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可根據(jù)個(gè)性化需要配置派生型
• 集成緩沖，用于吸收殘余能量
• 具有非同一般的緩沖特性以及小的摩擦系數(shù)，使用壽命長(zhǎng)
• 易于安裝，安裝附件齊全，可用于幾乎任何一種安裝形式
• 派生型眾多，靈活性
• 用接近開(kāi)關(guān)電子式感測(cè)位置
• 優(yōu)化的制造工藝，采用技術(shù)，在氣缸域有著 40 多年的積累，成就了 Festo 和 ADN/AEN 這對(duì)好組合

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