日本CKD帶閥氣缸,喜開理材質(zhì)說(shuō)明

相關(guān)型號(hào):

NVP11-40A-12Cs-3

SCA2-B-LB-50-B50-B50   

M4F610-D15-3-C-DC24V 

PV5G-8-FG-S-2-N

LHAG-06CS-T2H3-D

LCR-12-20-P40 

SCA2- CB- 50B-220-B3/Z

  SSD2-DL-100-20-T0H-D-W1   

4GD119R-M5-3   

SCA2-00-63B-50/Z

SCA2-CB-50B-200/Z 

4F120-06-L-DC24V

4F520-10-L-DC24V/Z 

4F520-15-L,- DC24V/Z 

4F529-00-L-DC24V/Z

4F620-15-L-DC24V/Z

4F720-20-L-DC24V/Z

4F629-00-M2L-DC24V

CHBF-R1-20

4JA219-06-E2-3 

4JA219-06-E2-3 

4F610-20-DC24V

產(chǎn)品功能:

氣動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)系統(tǒng)并不互相排斥。相反，這只是一個(gè)要求不同的問(wèn)題。氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的顯而易見(jiàn)，當(dāng)面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環(huán)境條件時(shí)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器就顯得較適應(yīng)惡劣環(huán)境，而且非常堅(jiān)固耐用。氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器容易安裝，能提供典型的抓取功能，價(jià)格且操作方便。

在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達(dá)的電驅(qū)動(dòng)器具有。對(duì)于要求、同步運(yùn)轉(zhuǎn)、可調(diào)節(jié)和規(guī)定的定位編程的應(yīng)用場(chǎng)合，電驅(qū)動(dòng)器是選擇，帶閉環(huán)定位控制器的伺服或步進(jìn)馬達(dá)所組成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠補(bǔ)充氣動(dòng)系統(tǒng)的不足之處。

從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō)，氣缸占有較的，但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用哪種技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制，還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?，F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精細(xì)，并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能。氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)便捷，同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。

可進(jìn)行集中排氣，有助于凈化周圍環(huán)境。

【作業(yè)、操作部集中在上面】

將配管·配線部、調(diào)速、動(dòng)作裝置全部集中在上面。

安裝、操作、維護(hù)更容易。

設(shè)有調(diào)速針閥，可輕松地進(jìn)行調(diào)速。

帶調(diào)整后鎖定機(jī)構(gòu)。

旋轉(zhuǎn)適配器，可變更通電時(shí)伸出與縮回的動(dòng)作方式。

除了基本的給油型，還有自潤(rùn)滑、全長(zhǎng)短型、雙電控、單電控型產(chǎn)品。

是拉桿式氣缸，活塞結(jié)構(gòu)耐橫向負(fù)荷。

采用有豐富業(yè)績(jī)支持的滑動(dòng)閥結(jié)構(gòu)。