該怎么對FESTO無桿氣缸密封件進行檢查與維修

    FESTO無桿氣缸密封是防止工作介質的泄漏(內泄和外泄)和防止外界異物(如空氣、灰塵和水等)進入液壓元件和液壓系統的機構。雖然密封件是擺動油缸中的輔件，但密封與密封裝置的好壞是直接影響到液壓系統能否正常工作的關鍵之一。密封件的好壞已制約著液壓元件和液壓系統性能和性能的提高，使用壽命的長短。下面我們就來簡單的了解一下其密封組成。

    防塵密封，安裝在擺動油缸端蓋的內側，主密封唇暴露在空氣中，密封介質為所附著的塵土、灰砂、雨水及冰霜等污物，不讓外部灰塵、雨水進入密封機構內，影響液壓油的粘度和劃傷密封件密封唇的作用。

    FESTO無桿氣缸密封活塞桿密封，安裝在端蓋內側防塵密封里面，作用是不讓液壓油外漏，主要承壓原件之一，單向承壓，承受壓力較大，直接與液壓油接觸。要求靜止狀態下保壓，運動中承壓要高，密封性能要好，摩擦因數小，抗擠出能力強等。

    FESTO無桿氣缸密封支撐環，安裝在擺動油缸端蓋內側，主要作用是支撐活塞桿；以免活塞桿不垂直受力給桿密封帶來的承壓不均勻造成的密封效果差和使用壽命短等作用。

    FESTO無桿氣缸密封導向帶，安裝在活塞上，主要作用是引導活塞做直線運動，以免活塞因受力不均造成的走偏導致內漏和減少密封件使用壽命等現象。導向帶和支撐環的使用壽命直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果與壽命，所以對導向帶和支撐環的要求也較高，比如摩擦系數小，硬度高，使用壽命長等。

    FESTO無桿氣缸因此運轉的過程中間需定時停下檢查、維護。液壓油缸密封件常需經過保養、檢修、維護來增加油缸密封的自身使用壽命及密封件性能。那么在日常生活中要如何進行檢查與維修呢？

    1、液壓支架油缸的活塞是不讓液壓油發生內泄的主要元件，在檢查過程中可以按照正常的操作規范運轉機械，然后操作換向閥使活塞伸出位置范圍，此時液壓支架油缸處于上升狀態，拆開液壓缸回油管路的油口，觀察液壓油是否存在泄漏。如果發現有液壓油的泄漏現象，則需要檢查密封件的磨損情況以及活塞與活塞桿之間的密封圈有無損壞。

    2、如果檢查結果表明密封件以及導向支承環存在不同程度的損傷，則應該根據原有密封件或者導向支承環結構形式，選用同種規格的材料進行制作并且替換，從而減少密封件與密封面的油膜厚度，不讓液壓支架油缸泄漏故障的再次發生。

    在FESTO無桿氣缸缸中，密封件密封不好可能會造成油液泄漏的問題，從而使得機構運動不穩定，減少容積效率，污染環境，嚴重時會建立不起壓力，系統不能工作。因此，在日常生活中經常對液壓油缸的密封件進行檢查與維修是很重要的一個環節，不容忽視。

    FESTO無桿氣缸磁性開關是用電磁原理用來延時切斷回路的開關，通電后線圈帶上磁性吸起鐵片電路接通，當關閉開關時由于電磁鐵的磁性不會消失很快所以電路還會再接通一段時間，當磁性消失后電路才斷。

    FESTO無桿氣缸磁性開關使用的時候，應避免在周圍有強磁場，大電流的環境中使用磁性開關。不要把連接導線與動力線并在一起。安裝時，不得給開關過大的沖擊力，如打擊、拋扔開關等；不可讓磁性開關處于水或冷卻液的環境中。如需在這種環境中使用，可用蓋子加以遮擋。

    配線時，導線不能承受拉伸力和彎曲力。用于機械手等可動部件場合，應使用具有耐彎曲性能的導線，以避免開關受損傷或斷線。負載電壓和大負載電流不要大于磁性開關的允許容量，否則其壽命會大大降低。

    FESTO無桿氣缸磁性開關的配線不能直接接到電源上，需要串接負載。對直流電，需分正負級，若接線接反，開關可動作，但指示燈不亮。帶指示燈的有觸點磁性開關，當電流過大時，發光二極管會損壞；若電流在規定范圍以下，發光二極管會變暗或不亮。

    FESTO無桿氣缸此時應檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況。

    (2)FESTO無桿氣缸活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效。

    (3)FESTO無桿氣缸液壓系統控制壓力太低。控制管路中節流阻力可能過大，流量閥調節不當，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源，壓力調節到系統的規定值。

    (4)液壓系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。若如此，應補充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或替換粗濾芯。

    (5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致液壓缸動作緩慢。改善方法是，替換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫。